奇数叶片：

风扇叶片数量一般为奇数，这样可以形成一个合理的空气动力学结构，使空气流动更加均匀。

不同数量的叶片对风力和噪音有不同的影响。例如，五叶风扇的风力相对柔和，且噪声较小；而三叶风扇的单叶面积较大，但噪声较大。

叶片形状：

航空发动机中的风扇叶片设计强调“薄、尖、弯”，以提高效率和强度。

前弯曲叶片能产生更高的juedui速度，适合需要大流量的应用场景，但制造成本较高。